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Esta qué pala de pádel Adidas comprar tiene una gran sensación entre potencia y control, es muy rápida mas aún de este modo genera buena potencia.
Cuanto más ligera es la qué pala de pádel Adidas comprar, más grande es la proporción de sensación que tienes para la pelota a través del punto de impacto con la pala.
Muchas veces, a la hora de seleccionar una pala de pádel, nos pueden surgir dudas sobre las características que debe tener esta para acoplarse a nuestro nivel y estilo de juego.
La cancha de padel está cercada de paredes de vidrio para que la pelota jamás se salga de los límites, como el squash.
- Diseño de lágrima con punto dulce elevado para aprendices.
- Peso ligero (345-360 gr) para fácil maniobrabilidad y técnica.
- Fibra de vidrio y goma EVA Soft Performance para confort y control.
- Tecnología Structural Reinforcement para mayor durabilidad y resistencia.
- Pala de pádel - Peso sin encordar (g): 360-375
- Cabeza de raqueta (cm²): 485 cm
- Perfil de la raqueta: mm
- La Adidas Metalbone Carbon CTRL 3.4 está diseñada con materiales avanzados que fusionan precisión y balance, ideal para un juego defensivo.
- El diseño redondo y peso bajo ofrecen una maniobrabilidad y control excepcionales, perfectos para jugadores de nivel avanzado.
- La estructura de carbono tubular octogonal proporciona golpes más controlados y precisos al reducir la torsión.
- Las tecnologías como el Power Extra Grip y Spin Blade Decal mejoran la firmeza del agarre y el control en los efectos de la pelota.
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El peso plus además significa más estabilidad, conque en teoría puedes pegar la pelota más fuerte y aún así vigilar la pala. Por lo tanto, tenderás a encontrar que los jugadores avanzados procurarán una pala más pesada y los principiantes optarán por algo más ligero.
Las altas temperaturas tienen la posibilidad de provocar que la cara de su pala de pádel se deslamine del núcleo de espuma interior. Eso va a hacer que tu pala se agriete en la cara la próxima vez que golpees una pelota de pádel. Por lo tanto, no la guarde en el maletero de su coche, fundamentalmente durante el calor del verano.